招生代码5652——筑高地育工匠!车院新能源汽车检测与维修技术专业人才培养的破局之路

作为四川省新能源汽车产业“建圈强链”的重要人才支撑点，四川希望汽车职业学院依托国家级高技能人才培训基地建设，在新能源汽车检测与维修技术专业领域走出了一条“产教同频、技创融合”的特色发展之路，为区域产业高质量发展注入了强劲动能。

学校成功跻身国家级高技能人才培训基地行列，这一“国字号”资质的落地，既是对学校办学实力的认可，更是对学校服务产业能力的重托。立足四川“3+14”新能源汽车产业布局（成都、宜宾、遂宁为主承载地，14市州协同发展），学校将新能源汽车检测与维修技术专业确立为基地核心建设方向，重点聚焦动力电池管理、驱动电机控制、智能网联系统等紧缺领域，构建起“政策引领—资金保障—产业对接”的闭环。

基地建设之初便瞄准产业痛点，联合省经信厅、当地车企开展人才需求调研，最终形成涵盖12类岗位的能力标准体系，确保人才培养与产业需求同频共振。

走进学校的新能源汽车产教融合实践中心，比亚迪e平台3.0实训车、特斯拉、大众电池包检测系统等前沿设备一应俱全，而这些设备均来自合作企业的最新技术迭代。这种“企业出题、基地解题”的合作模式，正是学校产教融合的生动缩影。

在机制创新上，学校借鉴“政校企园”融合经验，构建起“1+1+N”合作体系：以龙头企业为技术核心，以学校为教学主体，联动17家零部件企业、2个产业园区组建产教联合体。通过共建“智能诊断联合实验室”，企业将电池管理系统故障诊断、电机控制策略优化等真实项目引入课堂，学生在校园内即可参与产品装调测试全流程。企业专家与教师共同开发出“虚实结合”实训模块，成功解决了新能源汽车教学中“高风险、难再现”的痛点。

招生招工一体化的“现场工程师项目”更让产教融合落地见效。学生入学即与奇瑞汽车等企业签订培养协议，采用“1+1+1”培养模式：第一年夯实专业基础，第二年在产业园区基地开展岗位融合训练，第三年进入企业完成专项技能攻关。这种模式下，毕业生就业率连续三年保持在90%以上，且80%以上入职后3个月内即可独立上岗。

“驱动电机故障诊断要先查控制器通讯信号，再测三相绕组绝缘性……”在2025年金砖国家技能大赛备赛现场，教师鲁琦正指导学生张鲁钰进行实操训练。最终，教师获四川省工学一体化教学设计比赛三等奖，2025年一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛全国总决赛（职工组）二等奖1项、三等奖1项，学生获2025年一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛全国总决赛二等奖1项、三等奖1项。因各项目获奖率100%，同时授予学校获得优秀组织奖，这也是学校“以赛促教”成果的缩影。

学校创新构建“三阶段、三循环、三递进”人才培养模式，将新能源汽车检测与维修技术专业课程体系重构为“公共基础+平台核心+岗位拓展+职场过渡”四个层级。在课程内容上，融入固态电池技术、L2+级辅助驾驶检修等新技术，并将职业资格证书标准嵌入教学模块，学生毕业时不仅能获得学历证书，还可考取新能源汽车维修工、电池管理系统运维证书等职业资质。

毕业学生设计的“造车实践”更成为技能检验的试金石。2025届毕业生的“智能循迹小车”项目，集成了传感器技术与智能控制算法，其核心技术已被合作企业采纳用于低速物流车研发。这种“从课堂到市场”的成果转化，彰显了人才培养的实用价值。

产业的“快进键”倒逼师资能力升级。2025年暑期，学校选派23名骨干教师赴无锡、济南等地高校“取经”，系统学习智能网联检测、AI故障诊断等前沿技术。教师刘世洪在培训后，将动力电池生产测试案例转化为模块化课件，让课堂内容与企业生产线实现“无缝对接”。目前，学校新能源专业教师中，85%具备企业实践经历。

科研创新同样成果丰硕。2022-2025年，学校获批省级教改项目5项，其中“新能源汽车智能诊断教学资源开发”项目形成6万余条颗粒化教学资源，已被省内3所学校采纳使用。师生联合研发的“电池均衡管理优化系统”，使动力电池循环寿命提升15%，相关技术获2项实用新型专利。

基地不仅是人才培养的摇篮，更成为区域产业服务的枢纽。依托国家级培训资质，学校每年为川渝等地企业开展新能源汽车维修技能培训超2000人次，还为甘孜、阿坝等协同发展区培养了300余名动力电池回收技术人员，直接助力四川新能源产业区域协同发展。

在国际化布局上，学校正探索“职教出海”新路径。借鉴“标准引领、教随产出”经验，学校已启动新能源汽车技术课程英文版资源开发，计划与东南亚学校合作开展技能培训，将四川的新能源人才培养标准推向海外。

“基地建设永远在路上。”智能汽车工程学院院长谢鹏飞表示，下一步学校将聚焦固态电池、氢燃料电池、智能网联等前沿领域，持续升级实训设备，深化产教融合机制，力争到2027年建成西南地区新能源汽车高技能人才培养的“标杆基地”，为中国新能源汽车产业高质量发展培育更多“汽车工匠”。